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本报记者龚梦泽

今年一季度的国内乘用车市场，遍地兴起了一场场降价潮。在湖北，东风汽车集团旗下多个品牌联合降价。其中，原价21.68万元、优惠后“只卖12万元”的东风雪铁龙C6更是冲上热搜，而“打飞的去湖北买车”也成了热门话题。

在此背景下，神龙汽车凭借10089辆的销量成功“弯道超车”，同比增长398.33%，领先于北京现代、一汽大众和一汽丰田，成为3月份国内合资车企中销量同比增幅最高的车企。当然，神龙汽车也十分清醒。上述降价打法显然不会是典型的、常规的策略。降价带来的热度终会过去，维持长期的稳定增长才是需要长期考虑的问题。

为此，在2023神龙汽车文化节上，神龙汽车聚焦客户价值，发布用户品牌“知音”、升级“五心守护行动2.0”、推出神龙知音会员体系，陪伴用户焕新启航，共同开启下一个30年。

活动现场，东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬还介绍了未来商品转型规划：今年上半年，东风标致408X将正式上市；明年上半年，神龙汽车首款面向C端客户的智能电动SUV将面世；未来五年，神龙汽车将密集投放9款全新车型和多款改款车型，其中8款为新能源车型。

神龙汽车认为，行业在发展、消费在升级，客户和品牌的关系发生着深刻改变。如今客户追求的不仅仅是物质功能的满足，更需要文化理念的高度认同。

安全方面，神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致的主销产品，高强度钢板占比最高达80%以上；六横六纵太空舱结构；工匠大师的匠心制造；546项功能安全或失效场景管控。

环保方面，良心用料，绿色座舱。东风雪铁龙、东风标致现有车型从内到外全面使用绿色环保材料，车内空气质量10倍优于国标，3000种以上材料成分全方位监控环保。

驾乘方面，神龙汽车的车型长途不累、簸路不颠、弯道不飘。麋鹿测试已连续22年全球第一；百年大师级底盘调校；110处NVH静音设计打造静逸空间；171次达喀尔、WRC等全球顶级赛事冠军，将赛车技术实现民用化。

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